定尺切割 上海4cr9si2不锈钢圆棒电话

气阀钢是指适合于制造各种阀门用的钢种，也称气阀钢。是用于制造汽油发动机和柴油发动机进、排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料。
4Cr10Si2Mo力学性能:
⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，
⑵抗拉强度（RM/MPa）：-，
⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：-，
⑷伸长率A/%：-，
⑸断面收缩率（Z/%）：-。

铁路内燃机车及其柴油机气门的发展现状，气门用材、结构、工作原理及其失效机理，分析了目前机车使用堆焊进气门存在的缺陷及其产生的主要原因，论述了进、排气门在不同工况下对其本身4Cr10Si2Mo材质及其结构合理性的要求。

4Cr10Si2Mo物理性能：
①密度密度(20℃)/kg/dm3:7.62,
②熔点/℃:—,
③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k): -,
④热导率/w/(m.k)100℃-:15.9,
⑸热导率/w/(m.k)500℃-:25.1,
⑥线胀系数/(10-6/k)0~100℃:"10.4,
⑦线胀系数/(10-6/k)0~624℃:12.1,
⑧电阻率（20℃）/（Ω.mm2/m):0.84,
⑨纵向弹性模量（20℃）/GPa:206，
⑩磁性:有。

4Cr10Si2Mo钢不堆焊进气门与原堆焊气门相比，不仅节省了昂贵的Stellite6钴基合金材料，而且还节省了加工沟槽、堆焊、退火等工序的工时费用，使气门生产成本降低30％左右，大大提高了气门生产的经济效益。
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