可售卖地全国
产品表面描述黑皮 光亮
规格1-300,其它规格请咨询
供应材料板材 棒材
加工服务其他加工服务
用途范围汽车用,金属制品,精密电子,机械制造等
质量等级正品
配送服务可配送到厂
沉淀硬化不锈钢广泛用于工业和民用工业，例如典型的沉淀硬化不锈钢17-4P，可用来制作在370℃以下，要求耐蚀、耐磨、高强度的结构 。
淀硬化不锈钢此类沉淀硬化不锈钢可以用在石油和天然气、核工业与航空航天工业，满足此类行业中对高强度、高耐腐蚀性和韧性材料的要求。沉淀硬化不锈钢可以通过单或组合地添加铜、钼、铝和钛来实现沉淀硬化。
沉淀硬化不锈钢是铁-铬-镍合金，为了发展高强度和高韧性，通过加入AL、Ti、Nb、V、N，在时效热处理过程 中形成沉淀相。沉淀硬化不锈钢的基体组织可以是马氏体或者是 奥氏体，取决于成分和处理过程。时效硬化马氏体不锈钢兼有良好的抗腐蚀性能和热处理简单的特点。使用广泛的时效硬化马氏体不锈钢是17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)。时效硬化马氏体不锈钢对氯化物应力腐蚀开裂敏感。敏感性在某种程度上取决于钢的牌号和时效温度。
沉淀硬化不锈钢按其组织形态可分为三类：沉淀硬化半奥氏体型、沉淀硬化奥氏体型不锈钢和沉淀硬化马氏体型。列入我国国家标准钢板牌号的有0Cr17Ni7A和0Cr15Ni7M02Al两种,是属于沉淀硬化半奥氏体型不锈钢。该钢的组织特点是在固溶或退火状态时具有奥氏体加体积分数为5%~20%的铁素体组织。这种钢经过系列的热处理或机械变形处理后奥氏体转变为马氏体，再通过时效析出硬化达到所需要的高强度。这种钢有很好的成形性能和良好的焊接性，可作为**高强度的材料在核工业、航空和航天工业中，得到应用。
沉淀硬化不锈钢典型牌号
(1)0Cr17Ni4Cu4Nb钢
该钢为马氏体沉淀硬化不锈钢，Ms点约150℃，Mf点在30℃以下。马氏体转变完全与否受成分和冷却方式影响。钢中铜以较细小而分散的ε相弥散分布在基体上从而提高强度。H900处理时σb=1310MPa，σ0.2=1170MPa，δ5=10%，ψ=40%。该钢具有良好的耐腐蚀性，耐蚀性优于一般马氏体不锈钢，与一般奥氏体不锈钢相近。它具有良好的切削性能，不需预热就可以焊接并且焊后可不进行局部退火。它主要用于制造耐蚀和高强度部件如喷气发动机压气机机匣及大型汽轮机末级叶片。
(2)0Cr17Ni7Al钢
这个牌号为半奥氏体沉淀硬化不锈钢。它是在0Cr17Ni7这一不稳定的奥氏体钢中添加铝，再经过马氏体转变和析出NiAl化合物而硬化的钢种。在RH950处理后，σb=1580MPa，σ0.2=1470MPa，δ5=6%。该钢在氧化性酸中耐蚀性良好，而在像硫酸、盐酸等非氧化性酸中耐蚀性差。经A或A1750处理后的耐酸性。而用TH、RH、CH处理后的耐酸性变差。该钢的焊接可采用与奥氏体不锈钢相同的焊接工艺。若采用与母材成分相同的焊条焊接，则焊缝中将出现大量的δ铁素体，造成焊缝韧性的下降，因而焊条中可适当的降铬或增镍。焊接时应采用惰性气体保护以防焊条中铝的氧化。为获得良好的焊接效率，固溶退火后的焊件，行固溶处理，然后再进行调整和时效处理。该类钢主要用于制造飞机外壳、结构件、的压力容器和构件，喷气发动机零件、弹簧、隔膜、波纹管、天线、紧固件、测量仪表等。
(3)0Cr15Ni25Ti2MoVB钢
该钢为奥氏体沉淀硬化不锈钢，亦即铁镍基高温合金。钢不仅在固溶态，而且在时效态均为稳定的奥氏体组织。-般由钢中形成金属间化合物来达到提高强度和改善高温性能。在时效态σb=1035MPa，σ0.2=690MPa，δ=25%，ψ=40%。该钢高温强度好，使用温度可达600～700℃。650℃以下的高温屈服强度与室温差不多。低温韧性良好，但存在室温强度低，焊接性能差等缺点 [2] 。
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